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这篇情况说明，看似合理地解释了，江北省文物局为什么暂停青山高新区唐墓的抢救性发掘，实际上，是把火往郭通航身上引。
一句在局长郭通航的领导下，相当于告诉所有人，这一切都是郭通航的安排，出了事也是郭通航担着。
至于会出事吗？
肯定会出事。
因为，高铁项目上的汉墓，根本没有影响到施工，并非非挖不可。
网上闹得这么热闹，肯定会有知情人士出来爆料，一旦爆料，那省文物局不作为就是板上钉钉的事了。
具体是谁不作为？肯定是领导全局的局长郭通航，毕竟，大家都是听郭通航的指挥做事。
安排六个人去青山高新区的是郭通航，安排那六个人撤回来的同样是郭通航。
包括财务上，把天彩能源打过来的发掘经费，用在高铁汉墓的发掘上，也是郭通航。
杜秉利眼前，甚至都隐约浮现出，郭通航这个背锅侠，拿着免职通知，狼狈离开江北省文物局的场景。
而事情，也确实按照杜秉利期待的方向，继续发展。
果然，很快就有知情人出来爆料，汉墓仅是在工程红线内，但是贴近红线，并不影响正常施工，江北省文物局优先发掘这座汉墓，没有道理。
不过，真正将这次舆情推向高潮的，还是国铁集团。
国铁集团在官网，官方公众号，官方短视频账号上，同步发布情况说明，对江永青高铁建设现场发现的古墓情况，进行了详细说明。
说明和知情人的爆料一般无二，而且国铁集团强调，他们只是向江北省文物局进行了报备，并没有要求江北省文旅局，马上对古墓进行发掘。
甚至，江北省文物局“自作多情”式的主动发掘，在一定程度上，影响了高铁施工。
国铁集团的情况说明，相当于把江北省文物局的情况说明，按在地上摩擦。
这也让舆论愈演愈烈，质疑江北省文物局的声音越来越多，终于，江北省纪委监委发布公告。
针对省文物局不作为，故意拖延抢救性发掘一事，成立专项调查组，入驻江北省文物局，进行专项调查。
公告发出的同时，省纪委的专项调查组也到了，调查组组长为省纪委第二监察室主任王振。
这同样在杜秉利的预料之中。
实名举报，引起社会强烈反响，省纪委介入非常正常，也正因为省纪委介入，才有
