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第369章 马脚
底牌这东西，只有握在手里才能被称之为底牌，打出去了还不能起到效果就只是废纸一张。
甚至更糟！
瓦塞尔的顾虑并非来自于想当然，即便目前已经开始有不少车迷给他冠上了「瓦嗨」之名，但他的顾虑恰恰来自于他审视当下所处的极为务实的视角。
众所周知，他是个外人。
一个外人来到一个所谓「伟大」的团队里，立刻产生皈依的情绪和心态反而才是不正常的，他首先需要审视的是这个团队能给他带来什么，以及他要如何在这个团队里继续生存下去。
所以瓦塞尔目前可能恰恰才是最清醒的那个人。
他目前的有些行为看似有些反逻辑，就比如此时的坦言就非常没有必要，无论法拉利内部的情况如何，从人性方面考虑他恰恰应该紧紧抓住束龙这根救命稻草才对。
怎么会突然承认法拉利的问题他暂时解决不了，甚至还反过来暗示束龙别来了呢？
别说这世上真有圣人嗷，反正在围场里都已经摸爬滚打了这么多年的束龙是不相信会有无缘无故的好，你这老小子现在也别跟我打哑谜了，不把理由说清楚今个儿你是别想跑！
他最近可算是吃尽了谜语人们的苦，虽说各种渠道的信息都有接收到，并且已经在脑海中大致构建起了一副围场内势力分布的沙盘战场。
但每一方传递来的消息都非常模糊，给他的脑汁一顿搅和那叫一个痛苦不堪。
眼见束龙这边逼得紧，瓦塞尔的喉结上下翻涌了一阵，又端起面前的咖啡浅浅抿了一口，似是觉得眼下或许已经是坦白的最好时机，总算从肚子里长出一口咖啡味酸唧唧的气，险些没给对面的束龙熏得直咳嗽。
作为曾经阿罗的领队，勒克莱尔进入围场的第一年就是瓦塞尔带的，甚至勒克莱尔在GP3时期的领队也正是瓦塞尔。
这是个围场内公认的天才，尽管一直被束龙狠狠按住了上限，但没有人能否认只要给勒克莱尔一台好车他就对冠军有著相当程度的冲击力。
然而不仅仅只有勒克莱尔，当即围场中的20个席位里，奥康、博塔斯还有霍肯伯格在低组别都曾与瓦塞尔有著不解之缘。
甚至包括梅赛德斯的七冠王汉密尔顿，以及那位与汉密尔顿相爱相杀的另一为梅赛德斯世界冠军罗斯伯格，曾经都是在瓦塞尔创立的车队里被这个圆滚滚的小老头看著一步一步成长起来的。
