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杨诚的家里有两台车。
一辆最新款的奔驰GL63AMG，一辆是奔驰C63AMG。
两台车都是来自奔驰的赞助。
而且车身都是那种特别高级的红色车漆，一种专属贝斯沃特中国人的定制颜色。
据说，奔驰在全世界对球迷开放，但想要喷这个颜色的车漆，还要加不少钱。
但确实很好看。
每天早晨，两人吃完饭，杨诚开着SUV，夏晴就开着她的轿车，前后脚出门。
她不喜欢SUV，也不喜欢迈巴赫那种行政级的大车，她喜欢自己开。
在伦敦市中心，奔驰C级无疑正合适。
到了诺丁山门，两人在车里招手告别后就分道扬镳。
苏晴要往东走，沿着海德公园北门一路前往SOHO区。
杨诚则是穿过诺丁山，一路往西北。
半个小时后，他抵达了布伦特训练中心。
他有一个专属的车位，停好车，进门，前往自己的办公室。
此时此刻，他的办公桌上已经并列摆放好了几份文件。
里面包括昨天的比赛简报、球员的体检报告、伤情简报……
还有昨天杨诚让詹尼·维奥和技术小组进行的分析报告。
本赛季到现在，贝斯沃特中国人在英超丢了6个球。
昨天踢利物浦，一口气丢了3个。
毫无疑问，上下半场的两个开局，是贝斯沃特中国人丢球的重灾区。
尤其是昨天。
3个失球，一个上半场，一个下半场，都是在开局。
杨诚大致上看了其他的简报后，专注地浏览技术团队的这份报告。
报告做得很详细，罗列了各种可能性，以及目前贝斯沃特中国人所存在的一些问题。
类似于这种开场经常丢球，欧洲足坛一直都有存在。
但不是很多。
出现这种现象的原因嘛，最多的就是赛前准备不够充分。
或者是球员开场之后的心态过于松懈。
如果是在赛季初，很有可能是球队的磨合问题。
另外一种就是像06/07赛季的AC米兰。
这支球队非常有意思，他们进入比赛状态很慢，但韧性很足。
杨诚就跟安切洛蒂谈过这个问题。
安切洛蒂给杨诚提到一种说法，叫做合理分配，后发制人。
