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服务，共享太空经济发展的红利。这符合我们双方的利益，也符合人类共同探索、和平利用外太空的愿景。”
他巧妙地避开了地缘政治的敏感话题，将焦点引向商业逻辑和共同价值。同时，他也坦诚地说明了中国在商业航天领域的开放政策、对国际合作的欢迎态度，以及靳润集团作为长期合作伙伴的可靠性。这次沟通，在一定程度上打消了客户对政策风险和供应链稳定性的部分疑虑。
最终，经过多轮谈判和综合评估，“星联网络”做出了一个折中但颇具深意的决定：将24颗卫星的发射合同，拆分给了两家公司。SpaceX凭借其丰富的成功经验和庞大的发射能力，拿下了其中16颗卫星的发射订单。而“星途科技”，则成功赢得了另外8颗卫星的发射合同，并附带了一项技术合作选项——在未来可能的在轨服务方面进行探索。
这虽然不是全胜，但无疑是一次里程碑式的突破。这是中国民营商业航天公司首次赢得重要的国际商业发射订单，标志着“星途”的技术和服务获得了国际主流市场的初步认可。消息公布，在国内航天界和商业圈引起了轰动。媒体纷纷以“中国商业航天成功出海”、“星途拿下国际订单，挑战SpaceX”为题进行报道。虽然订单份额小于对手，但其象征意义重大——在全球商业航天的版图上，终于有了中国民营企业的稳固一席。
合同签署仪式在瑞士举行。靳寒和陈然一同出席。镁光灯下，靳寒与“星联网络”的CEO握手合影，背后是两国国旗和公司旗帜。面对媒体，靳寒再次强调了合作与共享的理念：“这次合作证明，商业航天是一个全球性的市场，需要跨国界、跨文化的协作。我们很高兴能与‘星联网络’这样的国际伙伴携手，共同推动太空基础设施的建设和应用。这不仅是商业合同，更是基于人类共同梦想的联结——让太空更好地服务于地球上的每一个人。”
他的发言，被国际媒体广泛引用。一些评论指出，在中国国家航天力量取得辉煌成就（如嫦娥探月、天宫空间站）的同时，中国商业航天的崛起，正为全球太空经济注入新的活力和多样性。靳寒，这个昔日的中国地产大亨，也因此被外媒描绘为中国新兴商业航天力量的“关键推手”和“思想者”。
然而，就在“星途”团队沉浸在首获国际订单的喜悦，并紧锣密鼓筹备发射任务时，一起突发事故，给所有人浇了一盆冷水——并非“星途”自身，而是其国内主要竞争对手“九天动力”的一次发射任务，在火箭升空后不久，因二级发动机故
